压铸模具行业结构调整步伐加快，主要表现为大型、复杂、长寿命、精密模具和模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度。压铸模具比例增大。面向市场的专业压铸厂家数量及能力增加较快。中国压铸厂家应该注重产品结构的调整和定位，进一步提升模具的制造技术水平，占领结构复杂、精密度高、技术含量高的精密模具市场。

压铸件外表处理的意图，便是依据具体要求，选用适宜的技能，得到满足要求的高质量的膜层。由于目前现有的各种外表处理技能还分别存在各自的问题，所以要达到此意图，应该对不同处理技能中的要害问题有所了解。

据了解，随着改革开放政策的不断深入，国家有关部门对压铸模具工业的重视和支持，加上压铸模具行业协会等社会组织的宣传和促进，使浙江和珠三角的模具工业得到更为迅速的发展，模具市场规模在全国名列前矛。

压铸模具标准件适合于社会化大批量专业化生产,但中国长期以来却一直是散、乱、差的局面。所谓“散”,主要是压铸模具标准件生产厂点太多太散,很少能形 成经济批量。所谓“乱”,主要是标准乱,企业往往要按国标、行标和过去的好几个部标及某些企标生产,而且要按日、德、美、瑞士等外国标准和某些国外着名企业的企标生产。所谓“差”,就是压铸模具标准件的质量差和企业的效益差。

国外压铸模具发达国家,如日本、美国、德国等,压铸模具标准化工作已有近100年的历史,压铸模具标准的制订、压铸模具标准件的生产与供应,已形成了完善的体 系。据初步估计,“压铸模具标准化程度”国际上一般在70%以上,其中中小压铸模具在80%以上。而中国目前这一比例仅在30%至35%之间。

在压铸模具生产周期显得愈来愈重要的今天,压铸模具标准化的意义更为重大。

现今，当铸造厂面临诸多挑战时，压铸工艺则成为制造结构件经济有效的方法。

全球化对行业的影响是什么?铸造厂面临的挑战是什么?行业内企业在现代制造技术上的合作可能是一个解决方案。

镁和铝轻金属压铸件是汽车车身和底盘的重要组成部分。这些部件可以压铸制造，而且压铸件在轻质结构、强度和碰撞性能方面也都能满足需求，同时它们在到达使用寿命时可以完全回收。而且压铸技术的优势之一就是：压铸工艺能够根据不同几何形状、局部加强或减薄壁厚的需求制造出各种功能性的零部件。重庆鑫鸿盛模架，重庆鑫鸿盛精密模架

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